早上一起床，沒來得及洗漱，就走到室外的露臺花園，再次眺望了美麗撫仙湖平靜的湖面，算是我這個匆匆來客與她的告別。 9點，我們退了房，吃了早餐，從澄江收費站上高速，繼續咱們的南下之路。 今天的目的地是到普洱市，有420多公里路程，全程高速公路。汽車沿著昆磨高速一路向南，在崇山峻嶺和峽谷中穿行，路上車多、彎道多、隧道多、橋梁高架多、下坡路段多，重型貨車特別多。 由于大貨車沿途剎車頻繁，冷卻用水將整個路面澆濕，路上就跟下了雨似的，兩車距離如果稍微跟近了，前車輪子濺起來的泥漿就會甩在后車擋風玻璃上，把整個車身搞得“臟兮兮”的，駕起車來也就必須更加小心謹慎。 加之，這幾百公里的路程，幾乎都是穿越大山深谷，多霧的路段也特別多，有時還不得不開著應急燈緩慢前行。 下午3時許，我們終于順利、平安到達仰慕已久的普洱市。 普洱市前身為思茅市。2007年，由于普洱茶的名聲鵲起，經民政部批復同意，將云南省思茅市更名為云南省普洱市，同時將普洱哈尼族彝族自治縣更名為寧洱哈尼族彝族自治縣，思茅市翠...
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在彝族餐館用罷午餐，已快下午2點了，根據行程安排，我們下一站將前往撫仙湖風景區。 從石林去撫仙湖需要按上午來時的路原路返回，于中途再向玉溪方向行駛。根據手機導向顯示，全程只有80多公里，從昆石高速下來后，駛入了一條山區一級公路。該路段雖然也是雙向4車道水泥路面，因為山高彎急，凹凸不平，加之一路泥濘，到了撫仙湖景區，一行的3輛車已被濺得滿身泥漿，車牌上的數字早已模糊不清。 我們入住了酒店，趁天氣還早，遂在撫仙湖邊和棧道上游覽觀光。之后，又駕車外出，沿環湖公路兜風，并打算找一家洗車店把車洗了。環湖路上賓館、飯店不少，就是找不到洗車店，通過手機查找也沒結果，事后聽飯店老板講：“撫仙湖系國家一級水源保護地，湖周邊一律不允許有污染源，洗車場也在被禁之列”。難怪，這里的山清水秀，空氣清新，湖水晶瑩剔透、清澈見底。 撫仙湖位于云南省玉溪市江川區、澄江縣、華寧縣之間，距昆明只有幾十公里，是云南重要的休閑、旅游、度假目的地，也是我國最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖、第二深淡水湖泊，云南省最大湖泊。屬南盤江水系，珠江源頭第一大湖。 近些年來，由于撫仙湖不斷升級改造，各項基礎設施完善，又系高原...
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石林收費站 今天，早上用過早餐，9點從昆明市區出發，一個多小時時間就來到了石林風景區。 石林風景區位于昆明市石林彝族自治縣境內，距昆明80公里，原名為路南縣，后因境內有石林地質公園，1998年改名為石林彝族自治縣。 石林縣是世界上唯一位于亞熱帶高原地區的喀斯特地貌風景區，是首批中國國家重點風景名勝區、中國國家地質公園、世界地質公園，與北京故宮、西安兵馬俑、桂林山水齊名，是中國四大旅游勝地之一。 大約在2億多年以前，這里還是一片汪洋大海，經過了后來的地殼構造運動，約在200萬年前，由于石灰巖的溶解的作用，石柱彼此分離，有經過常年的風雨剝蝕，形成了今天這種千姿百態的石林。 上個世紀60年代，由著名演員和導演劉瓊執導，著名舞蹈和電影演員楊麗坤主演，反映石林彝族自治縣彝族撒尼人文化和習俗的電影《阿詩瑪》，讓石林“一炮走紅”，許多人都曾慕名前往石林——阿詩瑪的故鄉，尋求心靈的安慰。如果說《阿詩瑪》給石林帶來了“名氣”，那么石林則給當地人帶了“財氣”。 石林縣人口...
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270公里從攀枝花經楚雄到昆明行程，雖然是全程高速，但由于山高彎多、隧道連連，本應120公里的速度，一會兒限速80、90、100或區間測速，還是讓我們跑了近4個小時。 攀枝花朋友太熱情了！早上賓館備有早餐不用，專門帶我們去了當地一家有名的米線店，一人吃了一碗非常正宗，不是云南米線，但卻勝似云南米線的地方用了早餐，還帶著我一路出城上高速。途中，又在機場路上的山腰停下車來，駐足俯視了“阿署達花舞人間”景區（1）。阿署達花舞人間 朋友向我們熱情介紹說：攀西（攀枝花~西昌）地區是我國釩鈦磁鐵礦的主要成礦帶，也是世界上同類礦床的重要產區之一，南北長約300km，已探明大型、特大型礦床7處，中型礦床6處。釩礦資源較多，總保有儲量V2O5 2596萬噸，居世界第3位，全國第一。攀鋼用過的礦渣，日本曾欲出巨資購買被拒絕，現在全都堆積儲藏在這里，待今后科技發達了，再重新提煉和使用。 下午2時許，我們順利到達春城昆明并入住賓館。雖然一路奔波已十分疲憊，但大家顧不及休息，遂來到仰慕已久的滇池海埂公園，觀看海鷗展翅飛翔壯麗場景（2）。 晚上，幾位老鄉、戰友設宴招待了我們一行，正宗的滇菜、潮州菜...
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石棉與冕寧交界之處 海拔2000多米的菩薩崗合影 3家人，3輛車，早上8時許從成都出發，沿京昆高速南行，經成都、雅安、涼山4市（州），武侯、雙流、新津、蒲江、名山、滎經、漢源、石棉、冕寧、西昌、德昌、米易等若干縣（市、區），耗時8個多小時，行程600多公里，終于在下午4時許抵達中國陽光花城——攀枝花市。 國道108線拖烏山 昨天，天氣特別地好！不僅成都出了太陽，解除了連日霧霾黃色預警，而且京昆高速成雅、雅西段沿途灑滿陽光，昔日望而生畏的國道108線屏障拖烏山，也露出了她難見的容顏……山峰、積雪、云霧，特別是那高懸聳立的高架，盤旋而上、隧道連綿的冰雪高速，全都一覽無遺，盡收眼底，蔚為壯觀。這里崎嶇的山路，美麗的風景，既是對自駕愛好者的考驗，也是挑戰，更是熱愛生活、尋求樂趣的“天堂”。 云端上最美的雅西（雅安至西昌）高速 大渡河因瀑布溝水電站的落成而失去了往日的洶涌澎湃，拖烏山因高速公路貫通沒有了昔日的險象環生，富甲一方的安寧河流域，為首都、成都源源不斷輸送著綠色的的食品，曾經大山橫亙，交通阻隔，在紅軍長征途中演繹的劉伯承與彝族首領小葉丹“彝海結盟”瀘沽，如今已成為往來此地著名“紅色...
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