盧日尼基體育場外景

? ? ? ? 我們這次選擇北歐之行，其中有一項重要的內容就是要在莫斯科看一場世界杯足球比賽。

盧日尼基體育場內景

? ? ? ? 為了實現這一目的，旅行社之前就通過有關渠道購買了球票，通過在線為團隊每個成員申請辦理了FANID（球迷）卡，并快遞給每個成員。

FANID實體卡和球票

? ? ? ? 大家收到這個FANID申請卡，就可以憑護照、免簽證進入俄羅斯，再在當地舉辦賽事的城市指定地點換取FANID實體卡，領取觀看球賽的門票就OK了。

即將開始比賽的盧日尼基體育場

? ? ? ? 其實，我是一個地道的“偽球迷”，以前的世界杯比賽，在電視上我從來沒有完整地看過一場，也不愛好足球這項運動，更不說親自去現場看足球比賽了。

盧日尼基體育場一隅

? ? ? ? 沒想到，不看就不看，一看就到現場看，而且還是走出國門，看世界級的半決賽。試想，這對于那些真正的球迷來說是多么的羨慕和夢寐以求之事啊！

擁堵的地鐵進站口

? ? ? ? 7月11日（莫斯科時間），上午導游帶領我們先游覽了莫斯科地區一些景點，下午5點多鐘在當地一家正宗餐館吃了一頓牛排，乘坐專門接送我們團隊的車輛，在距離莫斯科盧日尼基體育場兩站地鐵距離的地方下車，而后免費乘坐地鐵到達比賽現場。

座無虛席的盧日尼基體育場

? ? ? ? 盧日尼基體育場（曾經叫列寧體育場），坐落在莫斯科市區，它是俄羅斯最大的體育場，總共有103000個坐席。可以想像，幾個小時時間之內，要把10萬人聚集在一個地方，然后又安全地疏散，那是一項多么巨大的“遷移”工程啊。

? ? ? ? 為了一場賽事，政府要調動許多的部門，安全問題，交通問題等等都必須考慮得細之又細，稍有不慎就會發生差錯，甚至出現失控。

莫斯科地鐵

? ? ? ? 所以，每次比賽，觀眾主要都是靠地鐵運輸和疏散，進場、出場都必須乘坐幾站地鐵進去或出來，換乘其它交通方式到達目的地。

地鐵電動扶梯

? ? ? ? 莫斯科地鐵十分發達，有十幾條線路，1935年就開通營運了。當然，莫斯科地鐵也已“老態龍鐘”，隧道內部設施十分陳舊簡陋，密封也不好，車廂居然還開著窗戶。

現場執勤的登高消防車

? ? ? ? 當天，體育場周圍，攜帶警械的警察，協助維護次序的軍人，整個場內場外，觀眾通過的道路兩旁，每隔三、五步就有一個軍人或警察站立在那里，消防登高車、水泡車也開到了現場參與執勤。

站著觀戰的球迷

? ? ? ? 我們觀看的是晚上9點英格蘭與克羅地亞這場比賽。由于導游對進場道路不熟，走了一些彎路，落座時離比賽時間只有10幾分鐘了。環顧四周，10萬人的體育場座無虛席，人頭攢動，氛圍十分熱烈。

不愿落座的球迷

? ? ? ??我們周圍坐的全是外國人，很多都是英格蘭隊的拉拉隊員，從比賽開始到結束，他們就從沒停止過吶喊助威，一刻也沒在座位上坐過一下，全部站立著，手臂揮舞著，身體左右搖擺著，屁股不停地扭動著……。

近似瘋狂的球迷

? ? ? ? 遇上英格蘭隊進球得分，一些拉拉隊員還會站上座椅，甚至踩著座椅靠背歡呼跳躍，更有甚者將還沒完全喝盡的啤酒，連同杯子一起拋向上空，灑落在觀眾的頭頂和衣服上……。

與活動吉祥物合影留念

? ? ? ??一場世界級的精彩比賽，我們就在那幫球迷不停的“豪叫”聲中，站在座位前面，挺直著身子，腰酸背疼觀看結束……這種感受，究竟是舒服，還是受罪，我想大家一定看法不一，還是“仁者見仁，智者見智”吧……。

值得紀念的“胸牌”

? ? ? ?據說，球票分為一至四等，一等票最貴，四等票最便宜（只賣給本國人）。三等票正價280美金，大約2000元人民幣左右，經過“黃?！钡故趾?，最高出售價格可翻10倍……。（未完待續）